تجمیع بار در چین از روشهای پرفایده برای کاهش هزینه و مدیریت بهتر واردات کالا از چین است که کالاهای خریداریشده از چند فروشنده یا چند سفارش در یک انبار جمعآوری و پس از بررسی، بستهبندی و آمادهسازی، بهصورت یک محموله واحد ارسال میشوند.
این راهکار بهویژه برای کسبوکارهایی مناسب است که از چند کارخانه خرید میکنند و نمیخواهند برای هر سفارش هزینه حمل جداگانه بپردازند.
با برنامهریزی درست، تجمیع بار در چین تعداد محمولهها را کم میکند، کنترل هزینهها را آسانتر کند و فرآیند حمل کالا از چین تا مقصد را منظمتر سازد. در ادامه این مقاله همراه ما باشید تا بیشتر درباره این روش موثر در مسیر واردات کالا از چین آشنا شویم.
تجمیع بار در چین چگونه انجام میشود؟
تجمیع بار در چین معمولاً با دریافت کالا از چند تامینکننده در یک انبار واسط آغاز میشود. پس از ورود سفارشها، مشخصات هر بسته ثبت و تعداد، وزن، ابعاد و وضعیت ظاهری آنها بررسی میشود.
در مرحله بعد، کالاها برای ارسال نهایی دستهبندی و در صورت نیاز مجدداً بستهبندی میشوند. هدف اصلی این فرایند، تبدیل چند سفارش کوچک به یک محموله اقتصادیتر است. در واردات کالا از چین، چنین روشی هزینه حمل، تعداد اسناد و دفعات هماهنگی با شرکتهای حمل کم میشود.
1. دریافت کالا از تامینکنندگان مختلف
در اولین مرحله، فروشندگان کالاهای آمادهشده را به انبار مشخص در چین ارسال میکنند. آدرس دقیق، نام گیرنده، شماره سفارش و مشخصات بسته باید به شکل صحیح در اختیار تامینکننده قرار گیرد.
هنگام ورود کالا، مسئول انبار اطلاعات محموله را ثبت میکند تا مشخص باشد هر بسته متعلق به کدام سفارش است. این مرحله پایه اصلی تجمیع کالا محسوب میشود و هرگونه اشتباه در ثبت اطلاعات روند تحویل و ارسال نهایی را دچار مشکل میکند.
2. بررسی و ثبت مشخصات محموله
پس از ورود کالاها، وزن، تعداد بستهها، ابعاد و وضعیت ظاهری آنها ثبت میشود. این اطلاعات برای محاسبه فضای موردنیاز و برآورد هزینه حمل اهمیت دارد. در صورت وجود بستهبندی نامناسب یا آسیب قابل مشاهده، بهتر است موضوع پیش از ارسال نهایی ثبت و به خریدار اطلاع داده شود.
چنین کنترلی در فرایند تجمیع محموله کمک میکند اختلافات احتمالی میان فروشنده و خریدار زودتر شناسایی شوند و هزینههای اضافی در مقصد کاهش پیدا کنند.
3. آمادهسازی برای حمل نهایی
پس از تکمیل سفارشها، کالاها بر اساس روش حمل و شرایط مقصد آماده میشوند. ممکن است بستهها در کنار یکدیگر قرار بگیرند یا برای کاهش فضای اشغالشده، بستهبندی مجدد شوند. در این مرحله باید مراقب بود کالاهای حساس، شکننده یا دارای شرایط نگهداری متفاوت به شکل نامناسب ترکیب نشوند.
اجرای درست تجمیع بار باعث میشود فضای حمل بهتر استفاده شود و محموله نهایی برای انتقال دریایی، هوایی یا زمینی آماده باشد.
برای بررسی عوامل مؤثر بر هزینه حمل کانتینری، مقاله هزینه حمل کانتینر از چین را مطالعه کنید.
چرا تجمیع کالا از چند تامینکننده هزینه حمل را کم میکند؟
مهمترین مزیت تجمیع کالا، استفاده بهتر از ظرفیت حمل است. زمانی که چند سفارش کوچک جداگانه ارسال میشوند، هر سفارش هزینههایی مانند دریافت، بارگیری، اسناد و حمل اولیه دارد. با ترکیب سفارشها، بخشی از این هزینهها میان کالاهای مختلف تقسیم میشود.
در مدل China Cargo Consolidation، واردکننده محمولههای کوچک را در یک مسیر مشترک قرار میدهد و به جای چند بار حمل، یک عملیات هماهنگ داشته باشد. البته میزان صرفهجویی به وزن، حجم، مسیر و روش حمل بستگی دارد.
کاهش هزینههای ثابت
برخی هزینههای حمل مستقل از حجم دقیق کالا ایجاد میشوند و با افزایش تعداد محمولهها بیشتر تکرار خواهند شد. زمانی که چند سفارش در یک محموله قرار میگیرند، این هزینهها ممکن است به شکل مؤثرتری بین کالاها تقسیم شوند.
به همین دلیل تجمیع بار برای واردکنندگانی که سفارشهای کوچک متعددی دارند، جذاب است. البته باید هزینه انبارداری و خدمات مربوط به دریافت کالا نیز محاسبه شود تا مشخص شود ترکیب سفارشها واقعاً نسبت به ارسال جداگانه اقتصادیتر خواهد بود.
استفاده بهتر از فضای حمل
وقتی کالاهای چند تامینکننده در یک محموله قرار میگیرند، میتوان فضای خالی میان بستهها را بهتر مدیریت کرد. در حمل دریایی، استفاده بهینه از فضای کانتینر اهمیت زیادی دارد و در حمل هوایی نیز حجم بستهها روی هزینه اثر میگذارد.
تجمیع محموله به واردکننده اجازه میدهد قبل از ارسال، چیدمان کالاها را بررسی و در صورت امکان بستهبندی را بهینه کند. این کار ممکن است حجم نهایی و در نتیجه هزینه حمل را کاهش دهد.
کاهش دفعات حمل
ارسال چند سفارش در زمانهای جداگانه به معنای تکرار هماهنگی، دریافت کالا، بارگیری و پیگیری است. با Supplier Consolidation میتوان چند سفارش آماده را در یک برنامه حمل قرار داد و تعداد عملیات مستقل را کاهش داد. این روش علاوه بر کاهش هزینه، مدیریت سفارشها را نیز سادهتر میکند.
البته اگر یک تامینکننده با تأخیر زیادی کالا را آماده کند، ممکن است نگهداشتن سایر سفارشها در انبار هزینه ایجاد کند؛ بنابراین زمانبندی یکی از عوامل اصلی تصمیمگیری است.
Supplier Consolidation برای واردات کالا از چین چه کاربردی دارد؟
Supplier Consolidation به معنای جمعآوری سفارشهای خریداریشده از چند تامینکننده در یک محل و آمادهسازی آنها برای ارسال مشترک است. این روش در واردات کالا از چین کاربرد فراوانی دارد، زیرا خریداران ممکن است برای تکمیل سبد محصولات خود با چند کارخانه یا عمدهفروش همکاری کنند.
تجمیع بار در چین به چنین واردکنندهای اجازه میدهد سفارشها را به یک مرکز مشخص منتقل کند و پس از تکمیل، محموله نهایی را برای مقصد ارسال نماید. نتیجه میتواند کاهش هزینه و سادهترشدن مدیریت حمل باشد.
هماهنگی زمان آمادهشدن سفارشها
همه تامینکنندگان کالا را در یک روز آماده نمیکنند. برخی سفارشها ممکن است چند روز یا چند هفته زودتر آماده شوند. بنابراین باید مشخص شود آیا نگهداری کالاهای آماده در انبار بهصرفه است یا ارسال جداگانه گزینه بهتری خواهد بود.
برای تجمیع کالا، تعیین یک بازه زمانی مشخص برای دریافت سفارشها ضروری است. اگر زمان انتظار طولانی شود، هزینه انبارداری ممکن است بخشی از صرفهجویی حمل را از بین ببرد و تصمیم اقتصادی اولیه را تغییر دهد.
تعیین انبار واسط مناسب
انبار واسط باید موقعیت مناسبی نسبت به تامینکنندگان و مسیر خروجی کالا داشته باشد. اگر کارخانهها در شهرهای مختلف چین قرار داشته باشند، هزینه انتقال کالا به انبار نیز باید محاسبه شود. یک مرکز مناسب باید توانایی دریافت، ثبت، شمارش، اندازهگیری و آمادهسازی سفارشها را داشته باشد.
در فرایند China Cargo Consolidation، کیفیت عملکرد انبار اهمیت زیادی دارد؛ زیرا کوچکترین خطا در ثبت کالا باعث اشتباه در تحویل، بستهبندی یا اسناد نهایی میشود.
مدیریت کالاهای متفاوت
در برخی سفارشها کالاها از نظر جنس، وزن، ارزش یا شرایط نگهداری با یکدیگر تفاوت دارند. نمیتوان صرفاً به دلیل قرارگرفتن همه آنها در یک انبار، همه را بدون بررسی در یک محموله قرار داد. کالاهای شکننده، مایع، حساس یا دارای الزامات خاص ممکن است نیازمند بستهبندی جداگانه باشند.
در حمل بار چند تامین کننده، پیش از ترکیب سفارشها باید محدودیتهای حمل هر کالا بررسی شود تا یک سفارش، ریسک یا محدودیت غیرضروری برای کل محموله ایجاد نکند.
مراحل اصلی تجمیع محموله در چین
فرایند تجمیع محموله از مرحله برنامهریزی خرید شروع میشود و تا تحویل بار به شرکت حمل ادامه پیدا میکند. ابتدا باید فهرست تامینکنندگان و زمان آمادهشدن کالا مشخص شود. سپس آدرس انبار و دستورالعمل ارسال برای فروشندگان فرستاده میشود.
پس از ورود کالا، مشخصات آنها بررسی و ثبت شده و سفارشها در کنار یکدیگر قرار میگیرند. در مرحله بعد، بستهبندی و اسناد حمل آماده میشود. تجمیع بار در چین زمانی موفق خواهد بود که تمام این مراحل از ابتدا برنامهریزی و کنترل شوند.
· اعلام دستورالعمل به فروشندگان
هر تامینکننده باید اطلاعات دقیق انبار، کد سفارش و شیوه درج مشخصات روی بسته را دریافت کند. اگر فروشنده کالا را بدون شناسه مناسب ارسال کند، شناسایی آن در انبار دشوار خواهد شد. بهتر است قبل از ارسال، مشخصات سفارش و تعداد بستهها با تامینکننده تأیید شود.
این اقدام ساده، احتمال اشتباه در تجمیع کالا را کاهش میدهد. همچنین بهتر است فروشندگان بدانند چه مدارکی باید همراه کالا ارسال شود و چه اطلاعاتی روی بسته درج شود.
· کنترل ورود سفارشها
هنگام رسیدن کالا به انبار، تعداد بستهها و اطلاعات سفارش با دادههای ثبتشده مقایسه میشود. اگر تعداد بستهها کمتر یا بیشتر باشد، باید موضوع سریعاً به خریدار و فروشنده اطلاع داده شود. عکسبرداری از بستهها نیز میتواند برای ثبت وضعیت اولیه مفید باشد.
در تجمیع محموله، کنترل دقیق ورود اهمیت زیادی دارد، زیرا پس از ترکیب چند سفارش، پیدا کردن منشأ یک خطا یا کسری ممکن است دشوارتر شود و زمان بیشتری نیاز داشته باشد.
· آمادهسازی اسناد حمل
پس از مشخصشدن کالاهای نهایی، اطلاعات لازم برای اسناد حمل آماده میشود. شرح کالا، تعداد بستهها، وزن و ابعاد باید با اطلاعات تجاری هماهنگ باشند. در حمل بار چند تامین کننده، کنترل اطلاعات چند سفارش اهمیت بیشتری دارد، زیرا احتمال اختلاف میان اسناد فروشندگان افزایش مییابد.
بهتر است پیش از ارسال، اطلاعات نهایی یک بار با فاکتورها و پکینگلیستها تطبیق داده شود. این بررسی احتمال اصلاح اسناد یا توقف غیرضروری در مقصد را کم میکند.
چه کالاهایی برای تجمیع بار مناسبتر هستند؟
تقریباً هر کالایی که محدودیت ویژهای برای حمل نداشته باشد، در قالب تجمیع بار بررسی میشود؛ اما میزان صرفه اقتصادی برای همه کالاها یکسان نیست. سفارشهای کوچک، کالاهای عمومی و محصولاتی که شرایط نگهداری پیچیدهای ندارند، معمولاً گزینههای مناسبی هستند.
در مقابل، کالاهای بسیار حساس، خطرناک یا فاسدشدنی ممکن است نیازمند روش حمل مستقل باشند. برای واردات کالا از چین باید ماهیت کالا، حجم، ارزش، محدودیتهای قانونی و زمان موردنیاز بررسی شود. تجمیع بار در چین باید براساس شرایط واقعی هر محموله تصمیمگیری شود.
سفارشهای کوچک و متعدد
وقتی هر تامینکننده فقط چند کارتن کالا ارسال میکند، پرداخت هزینه جداگانه برای هر سفارش ممکن است مقرونبهصرفه نباشد. ترکیب این سفارشها در یک محموله میتواند هزینه متوسط حمل هر واحد را کاهش دهد.
تجمیع کالا در چنین شرایطی بیشترین کاربرد را دارد، زیرا فضای حمل میان چند سفارش تقسیم میشود. البته تعداد سفارشها، فاصله کارخانهها تا انبار و مدت زمان انتظار باید بررسی شود. اگر جمعآوری کالا بیش از حد طولانی شود، مزیت اقتصادی ممکن است کاهش پیدا کند.
کالاهای عمومی و غیرحساس
کالاهایی که نیاز به دمای کنترلشده یا بستهبندی بسیار خاص ندارند، معمولاً سادهتر با سفارشهای دیگر ترکیب میشوند. برای مثال برخی کالاهای مصرفی، لوازم جانبی، قطعات عمومی و محصولات بستهبندیشده را میتوان پس از بررسی مشخصات در یک محموله قرار داد.
در China Cargo Consolidation باید سازگاری کالاها و شرایط حمل آنها بررسی شود. هدف فقط پرکردن فضای خالی نیست؛ بلکه باید اطمینان حاصل شود که ترکیب کالاها باعث افزایش ریسک آسیب، تأخیر یا هزینههای اضافی نمیشود.
کالاهای حجیم یا حساس
کالاهای بسیار حجیم ممکن است فضای زیادی اشغال کنند و ترکیب آنها با سفارشهای دیگر همیشه امکانپذیر نباشد. کالاهای حساس نیز ممکن است به بستهبندی یا شرایط حمل ویژه نیاز داشته باشند. در چنین مواردی باید هزینه و ریسک تجمیع بار با ارسال مستقل مقایسه شود.
شرکت حمل بر اساس وزن، حجم و نوع کالا پیشنهاد میدهد که تجمیع محموله انجام شود یا سفارش به شکل جداگانه ارسال گردد. تصمیم نهایی باید بر اساس هزینه واقعی و سطح ریسک گرفته شود.
چگونه هزینه حمل بار چند تامین کننده را محاسبه کنیم؟
برای بررسی صرفه اقتصادی حمل بار چند تامین کننده، نباید فقط نرخ کرایه اصلی را مقایسه کرد. هزینه انتقال کالا از کارخانهها به انبار، دریافت و تخلیه، انبارداری، بستهبندی مجدد، بارگیری و حمل نهایی هم باید در محاسبه قرار گیرند.
سپس باید این عدد با مجموع هزینه ارسال مستقل سفارشها مقایسه شود. تجمیع بار در چین زمانی ارزشمند است که کاهش هزینه حمل بیشتر از هزینههای اضافه مربوط به جمعآوری و نگهداری کالا باشد. زمان انتظار و ریسک تأخیر نیز باید در ارزیابی نهایی لحاظ شوند.
محاسبه هزینه حمل مستقل
ابتدا هزینه تقریبی ارسال هر سفارش به صورت جداگانه محاسبه میشود. این هزینه شامل حمل داخلی چین، هزینه دریافت، کرایه بینالمللی و هزینههای مرتبط با مقصد است. سپس مجموع هزینه تمام سفارشها به دست میآید.
این عدد معیار مناسبی برای مقایسه با گزینه تجمیعی است. اگر چند سفارش از شهرهای متفاوت خریداری شده باشند، فاصله هر کارخانه تا مرکز جمعآوری نیز باید در محاسبه لحاظ شود تا مقایسه بر اساس هزینه واقعی انجام شود.
محاسبه هزینه تجمیعی
در روش تجمیعی، هزینههای حمل داخلی هر سفارش تا انبار، دریافت و کنترل کالا، انبارداری احتمالی، آمادهسازی و کرایه نهایی محاسبه میشوند. سپس مجموع آنها با هزینه حمل جداگانه مقایسه میشود.
تجمیع محموله زمانی منطقی است که عدد نهایی پایینتر باشد یا مزایای مدیریتی آن اختلاف هزینه را توجیه کند. برای سفارشهای متعدد، حتی کاهش کوچک هزینه هر محموله در طول سال به صرفهجویی قابلتوجهی تبدیل میشود؛ البته به شرط آنکه برنامه خرید منظم باشد.
توجه به هزینه فرصت
نگهداری یک سفارش در انبار برای انتظار سایر سفارشها ممکن است زمان تحویل را افزایش دهد. اگر کالا برای تولید یا فروش فوری نیاز باشد، هزینه تأخیر از صرفهجویی حمل بیشتر میشود. به همین دلیل حمل بار چند تامین کننده باید علاوه بر هزینه مستقیم، اثر زمان را نیز در نظر بگیرد.
گاهی ارسال یک سفارش زودتر تصمیم اقتصادیتری است، حتی اگر نرخ حمل آن بیشتر باشد. سرعت گردش کالا و نیاز بازار باید بخشی از تصمیمگیری باشد.
اشتباهات رایج در تجمیع بار در چین
با وجود مزایای فراوان، تجمیع بار در چین اگر بدون برنامهریزی انجام شود میتواند هزینه اضافی ایجاد کند. یکی از اشتباهات رایج، نگهداشتن کالاهای آماده برای مدت طولانی و انتظار برای سفارشهای دیگر است. اشتباه دیگر، اعلام نکردن وزن و ابعاد واقعی یا بیتوجهی به محدودیتهای حمل کالاهاست. همچنین انتخاب انبار نامناسب هزینه حمل داخلی را افزایش میدهد.
انتخاب انبار و هماهنگی سفارشهای چند فروشنده بخشی از مدیریت زنجیره تأمین است. برای آشنایی با خدمات مرتبط، صفحه خدمات مدیریت زنجیره تأمین پامیکا را ببینید.
در تجمیع کالا باید زمان، هزینه و ریسک همزمان بررسی شوند و صرفاً بر اساس تصور کاهش کرایه تصمیمگیری نشود.
· انتظار بیش از حد برای تکمیل سفارشها
اگر یک تامینکننده سفارش خود را با تأخیر آماده کند، نگهداری کالاهای دیگر ممکن است هزینه انبارداری ایجاد کند.
همچنین احتمال تغییر برنامه حمل یا افزایش نرخها وجود دارد. بنابراین باید برای تکمیل سفارشها یک مهلت مشخص تعیین شود. اگر تا آن تاریخ همه کالاها آماده نشدند، تصمیمگیری مجدد لازم است.
تجمیع بار در چین زمانی کارآمد است که زمان انتظار کنترلشده باشد. بهتر است معیار مشخصی برای تشخیص زمان مناسب ارسال مستقل یا ادامه انتظار وجود داشته باشد.
· بیتوجهی به بستهبندی
ترکیب چند سفارش بدون بررسی بستهبندی باعث آسیب کالا در حمل خواهد شد. وزن و ابعاد بستهها باید بهگونهای مدیریت شوند که کالاهای سنگین روی محصولات حساس قرار نگیرند.
همچنین بستهبندی مجدد باید با توجه به مسیر و نوع حمل انجام شود. در China Cargo Consolidation، هدف فقط کاهش حجم نیست؛ بلکه باید ایمنی محموله نیز حفظ شود.
هزینه اندکی که برای بستهبندی اصولی پرداخت میشود، احتمال خسارت و هزینههای جبران آن را بسیار کمتر میکند.
· اشتباه در ثبت سفارشها
وقتی تعداد زیادی سفارش از فروشندگان مختلف وارد انبار میشود، احتمال جابهجایی اطلاعات افزایش پیدا میکند. استفاده از کد سفارش، برچسب مشخص و ثبت دقیق ورود کالا اهمیت زیادی دارد.
در حمل بار چند تامین کننده، هر بسته باید قابل ردیابی باشد تا مشخص شود متعلق به کدام فروشنده و کدام سفارش است.
ثبت عکس و اطلاعات ورودی نیز در صورت اختلاف، شواهد مناسبی فراهم میکند. کنترل منظم اطلاعات از خطاهای پرهزینه جلوگیری خواهد کرد.
چگونه شرکت مناسب برای تجمیع بار انتخاب کنیم؟
انتخاب شرکت مناسب برای تجمیع بار فقط به نرخ اعلامی محدود نمیشود. باید بررسی کرد شرکت در چین چه امکاناتی برای دریافت و نگهداری سفارشها دارد، آیا میتواند کالاهای چند فروشنده را به شکل دقیق ثبت کند و آیا برای بستهبندی مجدد و کنترل وزن و ابعاد امکانات کافی دارد. در Supplier Consolidation کیفیت انبار و تیم عملیاتی اهمیت زیادی دارد.
شرکتی که تجربه واردات کالا از چین و حمل سفارشهای متعدد را داشته باشد، معمولاً بهتر زمانبندی و هزینهها را مدیریت میکند.
اگر برای مدیریت خرید، هماهنگی تأمینکنندگان و انتخاب مسیر حمل به راهنمایی نیاز دارید، صفحه مشاوره واردات از چین را ببینید.
بررسی امکانات انبار
انبار باید ظرفیت کافی برای دریافت سفارشهای متعدد داشته باشد و بتواند اطلاعات هر کالا را جداگانه ثبت کند. وجود سیستم مدیریت موجودی، فضای مناسب برای بستهبندی و امکان عکسبرداری از کالاها مزیت محسوب میشود.
همچنین محل انبار باید نسبت به کارخانهها و مسیر خروجی مناسب باشد. برای تجمیع کالا، تنها داشتن یک فضای فیزیکی کافی نیست؛ بلکه نظم عملیاتی و دقت کارکنان نیز اهمیت دارد.
بررسی تجربه شرکت
بهتر است سابقه شرکت در مسیرهای موردنظر، نوع کالا و حجم سفارشهای مشابه بررسی شود. شرکتی که قبلاً با چند تامینکننده و چند محموله کوچک کار کرده، احتمالاً با چالشهای این فرایند آشناتر است.
همچنین باید نحوه اطلاعرسانی درباره ورود کالا، وزنکشی، بستهبندی و ارسال نهایی مشخص شود. تجمیع محموله نیازمند هماهنگی چند مرحلهای است و تجربه عملی از بروز بسیاری از اشتباهات جلوگیری میکند. نمونه فرایند کاری و شرایط خدمات را پیش از قرارداد بررسی کنید.
بررسی شفافیت هزینهها
پیشنهاد قیمت باید مشخص کند چه خدماتی در مبلغ نهایی قرار گرفتهاند. هزینه دریافت کالا، انبارداری، بستهبندی مجدد، حمل داخلی و کرایه بینالمللی باید تا حد امکان تفکیک شوند. در غیر این صورت مقایسه دو شرکت دشوار خواهد بود.
شرکت مناسب باید بتواند هزینههای احتمالی را پیش از شروع عملیات توضیح دهد. حمل بار چند تامین کننده وقتی واقعاً اقتصادی است که تمام هزینههای پنهان احتمالی نیز در محاسبه اولیه لحاظ شوند و مشتری تصویر دقیقی از هزینه نهایی داشته باشد.
نکات مهم برای کاهش هزینه واردات کالا از چین
برای کاهش هزینه واردات کالا از چین، بهتر است برنامه خرید و حمل از ابتدا هماهنگ شود. خرید از چند تامینکننده تنوع محصولات را افزایش میدهد، اما اگر حمل هر سفارش به شکل جداگانه انجام شود، هزینهها افزایش پیدا میکنند.
برای آشنایی بیشتر با عوامل مؤثر بر هزینه نهایی واردات، راهنمای محاسبه هزینه واردات از چین را مطالعه کنید.
استفاده از تجمیع کالا، انتخاب زمان مناسب ارسال، مذاکره برای بستهبندی بهینه و انتخاب مسیر مناسب میتواند هزینه نهایی را کنترل کند.
تجمیع بار در چین زمانی بیشترین فایده را دارد که خریدها منظم باشند و تامینکنندگان بتوانند سفارشها را طبق برنامه به انبار واسط تحویل دهند.
برنامهریزی خرید
اگر از ابتدا بدانید چه کالاهایی را از چه فروشندگانی خریداری میکنید، امکان هماهنگکردن زمان آمادهشدن سفارشها بیشتر خواهد بود. بهتر است قبل از پرداخت نهایی، زمان تولید و آمادهسازی هر تامینکننده را دریافت کنید.
این اطلاعات به برنامهریزی حمل کمک میکند. تجمیع محموله زمانی اقتصادیتر میشود که فاصله زمانی میان سفارشها کنترل شود.
برنامه خرید منظم همچنین به شما اجازه میدهد ظرفیت انبار و زمان احتمالی ارسال را بهتر پیشبینی کنید و از انبارداری طولانی جلوگیری شود.
مذاکره درباره بستهبندی
بستهبندی کارخانه ممکن است فضای بیشتری از نیاز واقعی اشغال کند. در برخی محصولات میتوان با هماهنگی فروشنده، بستهبندی را بهینه کرد؛ البته این کار باید بدون افزایش ریسک آسیب انجام شود. کاهش حجم بستهها در بعضی روشهای حمل روی هزینه اثر میگذارد.
در تجمیع بار باید ابعاد نهایی هر سفارش قبل از ارسال مشخص شود. گاهی یک تغییر ساده در نوع کارتن یا روش چیدمان فضای زیادی آزاد میکند و هزینه حمل را پایین بیاورد.
انتخاب روش حمل مناسب
پس از جمعآوری سفارشها باید میان حمل دریایی، هوایی یا روشهای ترکیبی تصمیمگیری شود. برای بارهای حجیم، حمل دریایی معمولاً گزینه مهمی است، در حالی که کالاهای کمحجم و فوری ممکن است به حمل هوایی نیاز داشته باشند.
شرکت حمل باید بر اساس وزن، حجم، ارزش و زمان تحویل گزینههای مختلف را مقایسه کند. در حمل بار چند تامین کننده، تصمیم نهایی باید براساس کل محموله گرفته شود، نه فقط یکی از سفارشهای موجود در آن در نظر گرفته شود.
انتخاب روش مناسب حملونقل نیز بر هزینه و زمان تحویل تأثیر دارد. در مقاله انواع روشهای حملونقل کالا از چین میتوانید مزایا و محدودیتهای روشهای مختلف را بررسی کنید.
جمعبندی
آنچه که در این مقاله بررسی کردیم این بود که تجمیع بار در چین ازراهکارهای کاربردی برای واردکنندگانی است که کالا را از چند فروشنده خریداری میکنند و به دنبال کنترل هزینههای حمل هستند.
با این حال، هزینه انبارداری، حمل داخلی چین، زمان انتظار، نوع کالا و شرایط بستهبندی باید پیش از تصمیمگیری محاسبه شوند. برای موفقیت در این فرایند، انتخاب انبار مناسب، ثبت دقیق سفارشها و هماهنگی زمان آمادهشدن کالاها ضروری است.
بنابراین بهترین نتیجه زمانی حاصل میشود که تجمیع محموله بر اساس یک برنامه مشخص، اطلاعات دقیق و مقایسه واقعی هزینه و زمان انجام شود.
سوالات متداول
- آیا تجمیع بار در چین باعث کاهش هزینه حمل میشود؟
بله، با جمعآوری چند سفارش و ارسال آنها بهصورت یک محموله، هزینه حمل کاهش پیدا میکند.
- آیا کالاهای چند فروشنده را میتوان در یک محموله تجمیع کرد؟
بله، کالاهای خریداریشده از چند فروشنده در یک انبار جمعآوری و سپس یکجا ارسال میشوند.
- آیا کالاها پس از ورود به انبار، بدون بررسی ارسال میشوند؟
خیر، کالاها ابتدا بررسی، بستهبندی و آماده ارسال میشوند.





