لجستیک Door to Door از چین
در دنیای امروز که تجارت جهانی با سرعتی بیسابقه در حال رشد است، واردات از چین یکی از پایههای اصلی زنجیره تأمین بسیاری از کسبوکارهای داخلی و بینالمللی است. با این حال، پیچیدگیهای حملونقل بینالمللی، مراحل متعدد ترخیص کالا، و هماهنگی میان شرکتهای مختلف حملونقلی، همیشه برای تاجران چالشی بزرگ بوده است.
روش لجستیک Door to Door از چین تمام مراحل حملونقل، از درب کارخانه در چین تا درب انبار تاجران در کشور مقصد، را در یک فرآیند ساده و قابل پیگیری قرار میدهد. لجستیک Door to Door از چین در کنار اینکه زمان و هزینه حمل را کاهش میدهد، بلکه باعث حذف نیاز به هماهنگیهای سخت میان چندین شرکت حملونقل میشود. در ادامه این مقاله بیشتر با این روش واردات از چین آشنا میشویم.
مفهوم لجستیک Door to Door از چین چیست؟
عبارت Door to Door به معنای «از درب تا درب» است؛ اما در دنیای تجاری بینالمللی، مفهوم لجستیک Door to Door از چین شامل تمام فرآیندهایی است که از زمان تحویل کالا از تولیدکننده چینی آغاز میشود و تا زمانی که کالا به انبار یا محل مورد نظر واردکننده در مقصد برسد، ادامه دارد.
در این مدل، شرکت لجستیکی مسئولیت کامل حمل را بر عهده میگیرد: از بستهبندی، بارگیری، حمل داخلی در چین، انجام امور گمرکی، حمل بینالمللی، ترخیص در مقصد، تا تحویل نهایی کالا درب مشتری. این یعنی واردکننده دیگر نیازی به درگیری با چندین شرکت حملونقل، باربری، و گمرک ندارد همه چیز در قالب یک قرارداد واحد انجام میشود.
تفاوت لجستیک Door to Door با سایر روشهای حملونقل بینالمللی
در روشهای سنتی حملونقل بینالمللی مانند FOB (Free On Board) و CIF (Cost, Insurance and Freight)، مسئولیتها میان فروشنده و خریدار تقسیم میشود. برای مثال، در روش FOB، فروشنده فقط تا زمان تحویل کالا در بندر چین مسئول است و پس از آن، خریدار باید تمام مراحل حمل، بیمه، ترخیص و تحویل را مدیریت کند. این موضوع باعث میشود واردکننده با چالشهایی مانند هماهنگی چند شرکت حملونقل، دشواریهای گمرکی و احتمال تأخیر مواجه شود.
اما در لجستیک Door to Door از چین، همهی این مراحل مثل یک زنجیرهی پیوسته و بدون توقف انجام میشود. از زمان تحویل کالا درب کارخانه تا لحظهای که به انبار واردکننده میرسد، تمامی امور توسط یک تیم حرفهای کنترل میشود.
با استفاده از این روش، واردکننده میتواند بدون دغدغهی حملونقل یا ترخیص گمرکی، روی رشد کسبوکار و بازاریابی محصول تمرکز کند. به همین دلیل، لجستیک Door to Door از چین امروزه به عنوان یکی از کارآمدترین راهکارها برای واردات از چین توسط شرکت های واسطه مثل پامیکا استفاده میشود.
مزایای لجستیک Door to Door از چین برای واردکنندگان
در سالهای اخیر، دلیل انتخاب لجستیک Door to Door از چین در بین تجار در بازار جهانی، به دلایل مزایای فراوانی است که این روش نسبت به مدلهای سنتی دارد. این نوع لجستیک، امنیت، سرعت و صرفهجویی اقتصادی را برای بازرگان حفظ میکند. در ادامه، مهمترین مزایای آن را با جزئیات بررسی میکنیم.
1. کاهش استرس و پیچیدگیها
یکی از بزرگترین دغدغههای واردکنندگان، هماهنگی میان چندین شرکت و نهاد مختلف برای سفارش تا ترخیص کالا مورد نظرشان است. از تولیدکننده و شرکت حملونقل تا کارگزار گمرک، بیمه و ترخیصکار همه میتوانند برای تاجر مشکلساز شوند.
اما در لجستیک Door to Door از چین، تمام این مراحل در اختیار یک تیم متخصص قرار دارد. شما با یک شرکت لجستیکی مثل پامیکا قرارداد میبندید، و آن شرکت از درب کارخانه در چین تا درب انبار شما ، همه چیز را مدیریت میکند.این یعنی هیچ سردرگمی در پیگیریها، هیچ تماس چندباره با شرکتهای مختلف، و حتی نگرانی دربارهی هماهنگی زمانبندی وجود ندارد.
2. صرفهجویی چشمگیر در زمان
زمان در تجارت بینالمللی به معنی پول است. هر روز تأخیر در حمل یا ترخیص، میتواند به معنای از دست دادن فرصتهای فروش یا افزایش هزینههای انبارداری باشد. در روشهای سنتی، چون مراحل حملونقل توسط چند نهاد جدا انجام میشود، هماهنگیها زمانبر است و خطاهای انسانی یا خطا گمرکی میتواند باعث توقف فرآیند واردات از چین شود.
ولی در سیستم لجستیک Door to Door از چین، شرکت لجستیکی با داشتن تیمهای تخصصی در چین و دیگر کشورها، روند حمل را بدون وقفه پیش میبرد.به این ترتیب، کالاها سریعتر به مقصد میرسند، و واردکننده میتواند زودتر آنها را وارد بازار کند.
3. کاهش هزینههای پنهان
یکی از مزایای کمتر دیدهشده اما بسیار مهم لجستیک Door to Door از چین، ارائه برنامه دقیقی در ذکر هزینهها است. در روشهای سنتی، واردکنندگان اغلب با هزینههای پنهان و پیشبینی نشده روبهرو میشوند. این هزینه ها میتوانند کارمزدهای اضافی و هزینههای گمرکی پیشبینینشده و تعرفههای غیرواضح حمل باشند.
اما شرکتهای لجستیکی مثل شرکت پامیکا که خدمات Door to Door ارائه میدهند، معمولاً قراردادهای همکاری بلندمدت با خطوط کشتیرانی، شرکتهای هوایی و انبارهای بینالمللی دارند. همین موضوع باعث میشود بتوانند قیمتهای بهصرفهتری به مشتریان ارائه دهند.همچنین چون تمام مراحل توسط یک شرکت انجام میشود، شما فقط یک فاکتور پرداخت میکنید و از ابتدا میدانید هزینه نهایی دقیقاً چقدر خواهد بود.
4. امنیت کالا در طول مسیر
خسارت در حمل، سرقت، یا آسیب دیدن بستهها میتواند خسارتهای مالی زیادی ایجاد کند. در مدل Door to Door، این نگرانی تا حد زیادی برطرف میشود.شرکت لجستیکی مسئولیت کامل کالا را از لحظه خروج از کارخانه در چین تا زمان تحویل درب انبار شما برعهده میگیرد.
در مسیر واردات از چین، کالا در تمامی مراحل بیمه میشود و امکان ردیابی آن بهصورت لحظهای وجود دارد.به کمک سیستمهای GPS، کد رهگیری و گزارشهای دورهای، واردکننده در هر لحظه از موقعیت و وضعیت محموله خود آگاه است.این سطح از اطمینان، یکی از مهمترین دلایل اعتماد واردکنندگان حرفهای به لجستیک Door to Door از چین است.
5. بهینهسازی کامل فرآیند واردات از چین
در نهایت، شاید بزرگترین مزیت این روش، بهینهسازی همهجانبه فرآیند واردات از چین باشد. آمادهسازی اسناد صادراتی و مالیاتی و حتی ترخیص در گمرک چین و کشور مقصد، همه چیز توسط متخصصانی انجام میشود که با قوانین دو کشور آشنا هستند.این یعنی احتمال اشتباه در اظهارنامه گمرکی، تأخیر در ترخیص یا پرداخت جریمههای ناخواسته تقریباً به صفر میرسد.
همینطور، شرکتهای لجستیکی حرفهای معمولاً راهکارهایی برای انتخاب مسیر بهینه (هوایی یا دریایی) و زمانبندی دقیق ارائه میدهند تا کالا در کوتاهترین زمان و با کمترین هزینه به مقصد برسد.
مراحل اجرای لجستیک Door to Door از چین
یکی از عللی که باعث میشود تاجران حرفهای یا تازهوارد روش لجستیک Door to Door از چین را انتخاب کنند، نظم فوقالعاده آن در مدیریت تمام مراحل حملونقل بینالمللی است. برخلاف روشهای سنتی که هر مرحله توسط شرکت یا شخص جداگانهای انجام میشود، در این مدل، همهی مراحل از ابتدا یعنی دریافت کالا در کارخانه تا انتهای مسیر، تحویل نهایی درب انبار تاجران در قالب یک فرآینده زیر نظر نظارت یک تیم لجستیکی واحد انجام میگیرد. در ادامه، این مسیر را گامبهگام بررسی میکنیم.
تحویل کالا از کارخانه یا تأمینکننده در چین
فرآیند از جایی آغاز میشود که کالا در کارخانه یا انبار تأمینکنندهی چینی آمادهی ارسال است. در این مرحله، شرکت لجستیکی نمایندهی خود را به محل تولید اعزام میکند تا کالا را تحویل بگیرد، تعداد و نوع محصولات را با فاکتور خرید تطبیق دهد و از صحت بستهبندی اولیه اطمینان حاصل کند.
این مرحله اهمیت زیادی دارد، چون در بسیاری از موارد، اشتباه در تعداد یا کیفیت کالا، پس از خروج از چین دیگر بهراحتی قابل اصلاح نیست.تیم لجستیکی در این نقطه، مانند چشم ناظر واردکننده عمل میکند و تضمین میدهد که دقیقاً همان کالایی که سفارش دادهاید، وارد فرآیند حمل شود.
بستهبندی و آمادهسازی برای صادرات
پس از تحویل کالا، نوبت به بستهبندی تخصصی میرسد. هر نوع کالا، استاندارد خاصی برای بستهبندی دارد. برای مثال، قطعات الکترونیکی نیاز به ضدضربه و ضد رطوبت بودن دارند، در حالی که منسوجات باید در شرایطی بستهبندی شوند که از تغییر رنگ یا کپکزدگی جلوگیری شود.
شرکتهای ارائهدهندهی لجستیک Door to Door از چین معمولاً دارای تیمهای بستهبندی حرفهای هستند که بر اساس نوع کالا، مسیر حمل (هوایی یا دریایی) و مدت زمان حمل، مناسبترین روش را انتخاب میکنند.
در این مرحله همچنین برچسبگذاری (Labeling)، ثبت کد رهگیری و تهیه لیست بار (Packing List) انجام میشود تا کالا در مراحل بعدی بهراحتی قابل شناسایی باشد. این بخش نقش مهمی در کاهش خسارات احتمالی و تسریع روند گمرکی دارد.
حمل داخلی تا بندر یا فرودگاه چین
پس از آمادهسازی، کالا باید از محل تولید تا بندر یا فرودگاه حمل شود. فاصلهی این مسیر ممکن است از چند کیلومتر تا صدها کیلومتر متغیر باشد، بسته به موقعیت کارخانه و بندر انتخابی.شرکتهای متخصص در لجستیک Door to Door از چین معمولاً از شبکهی حملونقل داخلی چین شامل کامیون، قطار و حمل کانتینری استفاده میکنند تا کالا را بهصورت ایمن و سریع به مقصد اولیهی خروجی برسانند.
در این مرحله، تمام بارنامههای داخلی صادر میشوند و برنامهی زمانبندی خروج کالا با دقت تنظیم میگردد تا از تأخیر در ارسال بینالمللی جلوگیری شود.بهواسطهی پهناوری زیرساختهای حملونقل در چین، این بخش از فرآیند معمولاً با سرعت بالا و هزینهی مناسب انجام میشود.
انجام امور گمرکی صادراتی در چین
تخصصیترین مرحله در فرآیند واردات از چین، انجام تشریفات گمرکی صادراتی است. در این مرحله، اسناد مختلفی مانند فاکتور فروش، Packing List، گواهی مبدأ (Certificate of Origin) و مجوزهای صادراتی مورد نیاز توسط شرکت لجستیکی تهیه و به گمرک چین ارائه میشود.هدف از این مرحله، تأیید قانونی خروج کالا از مرزهای چین است.
تیمهای حرفهای لجستیک، به دلیل آشنایی کامل با مقررات صادراتی چین، این فرآیند را بهسرعت انجام میدهند و از بروز هرگونه تأخیر یا مشکل قانونی جلوگیری میکنند.در این بخش همچنین، در صورت نیاز، کالا تحت بازرسی گمرک (Custom Inspection) قرار میگیرد تا از تطابق آن با اطلاعات اظهارنامه اطمینان حاصل شود.
حمل بینالمللی (هوایی یا دریایی)
پس از تکمیل تشریفات گمرکی، کالا آمادهی خروج از چین است. بسته به نوع کالا، زمان مورد نیاز، و بودجه واردکننده، حمل بینالمللی از طریق دو روش اصلی انجام میشود:
- حمل هوایی
اگر کالا دارای حجم کم ولی ارزش بالا باشد (مانند قطعات الکترونیکی یا لوازم سبک وزن)، حمل هوایی بهترین گزینه است. حمل هوایی معمولاً بین ۵ تا ۱۰ روز زمان میبرد و مناسب واردکنندگانی است که نیاز به تحویل سریع دارند.
- حمل دریایی
برای کالاهای حجیم، سنگین یا دارای ارزش پایینتر، حمل دریایی گزینهای بهصرفه است. در این حالت، کالا داخل کانتینرهای ۲۰ یا ۴۰ فوتی بارگیری شده و از بنادری چون شانگهای، گوانگجو، نینگبو یا شنژن به سمت بنادر کشور مقصد ارسال میشود.
مدت زمان حمل دریایی معمولاً بین ۲۰ تا ۴۰ روز است، اما هزینه آن به میزان زیادی کمتر از حمل هوایی است.
در هر دو روش، شرکت پامیکا، ارائهدهندهی لجستیک Door to Door از چین مسئولیت بیمهی بینالمللی و پیگیری مسیر حمل را برعهده دارد و گزارشهای دورهای از وضعیت محموله ارائه میدهد.
- حملونقل هوایی
اگر سرعت برای شما اهمیت بالایی دارد، حمل هوایی بهترین انتخاب است. لجستیک Door to Door از چین در حالت هوایی به واردکننده اجازه میدهد در کمتر از چند روز کالا را در مقصد تحویل بگیرد.
شرکت لجستیکی با هماهنگی خطوط هوایی معتبر، کالا مستقیماً به انبار مشتری ارسال میشود.
ورود به گمرک و انجام ترخیص کالا
با ورود کالا به خاک کشور مقصد، مرحلهی حساس ترخیص آغاز میشود. ترخیص کالا یکی از بخشهایی است که اگر بهدرستی انجام نشود، میتواند موجب تأخیرهای طولانی و افزایش هزینه شود.
اما در مدل لجستیک Door to Door از چین، شرکت لجستیکی همهی امور گمرکی را از طرف واردکننده انجام میدهد از ثبت اظهارنامه در سامانه جامع گمرک تا پرداخت حقوق ورودی، دریافت مجوزهای استاندارد و ترخیص نهایی .در این مرحله، کلیه اسناد رسمی از جمله بارنامه، فاکتور و بیمهنامه در اختیار واردکننده قرار میگیرد تا شفافیت کامل مالی و قانونی حفظ شود.
حمل داخلی تا انبار یا مقصد نهایی واردکننده
آخرین گام از فرآیند لجستیک Door to Door از چین، حمل داخلی در کشور مقصد است. پس از ترخیص، کالا توسط کامیون یا وانتهای مخصوص حمل بار به مقصد نهایی، انبار شرکت، فروشگاه یا دفتر مرکزی ارسال میشود.
در این مرحله نیز کالا تا لحظه تحویل نهایی بیمه است و رسید تحویل (Delivery Note) به واردکننده ارائه میشود.با این روش، واردکننده بدون اینکه حتی یکبار به بندر یا گمرک مراجعه کند، کالای خود را در محل مورد نظر تحویل میگیرد.
نقش شرکتهای حملونقل حرفهای در موفقیت لجستیک Door to Door از چین
اجرای موفق لجستیک Door to Door از چین فقط با کمک شرکتهای حرفهای و باتجربه ای مثل پامیکا امکانپذیر است. این شرکت دارای شبکهای از نمایندگان در بنادر، فرودگاهها، و گمرکهای دو کشور است که تمامی فرآیندها را بهصورت هماهنگ انجام میدهند.
یک شرکت لجستیکی معتبر در کنار مدیریت حملونقل، مشاوره تخصصی برای واردات از چین ارائه میدهد تا واردکننده بتواند بهترین روش حمل، مناسبترین نوع بستهبندی را انتخاب کند.
چگونه لجستیک Door to Door از چین هزینه واردات از چین را کاهش میدهد؟
در ابتدا، ممکن است هزینه لجستیک Door to Door از چین نسبت به برخی روشهای سنتی بیشتر به نظر برسد، اما در واقع این مدل با حذف هزینههای پنهان، کاهش زمان تحویل و یکپارچهسازی تمامی مراحل حمل، باعث صرفهجویی زیادی میشود.
وقتی واردکننده دیگر نیازی به پرداخت جداگانه برای حمل داخلی، ترخیص، بیمه و هماهنگی میان چندین شرکت نداشته باشد، هزینه کل واردات از چین به شکل محسوسی کاهش مییابد و مدیریت منابع مالی سادهتر میشود. همین طور سرعت بالاتر تحویل کالا به گردش نقدینگی بهتر کمک میکند، هزینههای انبارداری را کاهش میدهد و امکان فروش سریعتر و افزایش سودآوری را برای کسبوکار فراهم میکند.
مقایسه لجستیک Door to Door از چین با حمل CIF و FOB
در تجارت بینالمللی، روشهای متعددی برای حملونقل کالا بین کشورها وجود دارد، اما همهی آنها مثل لجستیک Door to Door از چین از نظر میزان مسئولیت، هزینههای کمتر و سرعت تحویل مشابه نیستند. همانطور که پیشتر گفتیم، بسیاری از واردکنندگان در گذشته از روشهای سنتی مانند FOB (Free On Board) یا CIF (Cost, Insurance and Freight) برای واردات از چین استفاده میکردند، اما در سالهای اخیر مدل لجستیک Door to Door از چین جایگزین بهتری شده است.
در روشهای سنتی، خریدار باید بخشهای مختلف فرآیند حمل را خودش هماهنگ کند؛ اما در روش Door to Door، تمام این مراحل توسط یک تیم حرفهای انجام میشود و واردکننده تنها یک قرارداد دارد.
در جدول زیر، تفاوتهای اصلی میان سه روش محبوب حملونقل بینالمللی را مشاهده میکنید:
| ویژگی | لجستیک Door to Door از چین | حمل CIF | حمل FOB |
| مسئولیت حمل | از درب کارخانه تا درب مشتری | تا بندر مقصد | از بندر مبدأ |
| نیاز به هماهنگی با چند شرکت | ❌ ندارد | ✅ دارد | ✅ دارد |
| شفافیت هزینهها | بسیار بالا | متوسط | پایین |
| سرعت تحویل | بالا | متوسط | پایین |
| مناسب برای | واردکنندگان تازهکار و حرفهای | واردکنندگان حرفهای | شرکتهای بزرگ |
- مسئولیت حمل: در لجستیک Door to Door از چین، شرکت لجستیکی از لحظه تحویل کالا در کارخانه تا تحویل در انبار واردکننده مسئول است.
- نیاز به هماهنگی با چند شرکت: در مدل Door to Door، همه مراحل توسط یک تیم مدیریت میشود اما همانطور که میدانید، در روشهای CIF و FOB، هماهنگی بین چند شرکت لازم است که اغلب باعث تأخیر و سختی میشود.
- هزینهها: در Door to Door، هزینهها از ابتدا مشخص و در یک فاکتور واحد اعلام میشود. در CIF و FOB هزینهها مرحلهای هستند و امکان بروز هزینههای پنهان وجود دارد.
- سرعت تحویل: با پیوستگی مراحل Door to Door، کالا بدون توقف غیرضروری منتقل میشود. در CIF و FOB، تأخیرهای ترخیص و حمل داخلی محتمل است.
- مناسب برای چه کسانی: Door to Door مناسب واردکنندگان تازهکار و حرفهای است، چون همه امور توسط متخصصان انجام میشود. CIF برای واردکنندگان باتجربه و FOB برای شرکتهای بزرگ با تیم لجستیکی داخلی مناسب است.
چالشهای لجستیک Door to Door از چین و راهحلهای آنها
هیچ فرآیندی در تجارت بینالمللی بدون چالش نیست؛ این موضوع برای شرکتهای کوچک و تازهکار بهویژه پر استرس است، اما با انتخاب یک شرکت حرفهای مانند پامیکا میتوان تمامی این مشکلات را به حداقل رساند و فرآیند حمل و نقل را بهصورت امن و یکپارچه مدیریت کرد، زیرا تیم پامیکا با برنامهریزی دقیق مسیر حمل، هماهنگی کامل با خطوط هوایی و دریایی و ارائه بیمه جامع، به تحویل کالا تاجران امنیت و سرعت میدهد همچنین، سامانه اطلاعرسانی لحظهای این شرکت به واردکنندگان اجازه میدهد تمام مراحل را بهصورت شفاف پیگیری کنند و از هرگونه تأخیر یا تغییر وضعیت باخبر شوند.
تجربه طولانی پامیکا در زمینه واردات از چین باعث میشود تیم متخصص بتواند برای هر نوع تأخیر یا مشکل پیشبینی نشده، راهکارهای جایگزین ارائه دهد، از جمله انتخاب مسیرهای جایگزین، زمانبندی دقیق بارگیری و تخلیه، و هماهنگی کامل با گمرک چین، بهطوری که کالا با امنیت کامل به مقصد برسد. در نتیجه تجربه واردات از چین با پامیکا به یک فرآیند ساده، سریع و قابل اعتماد تبدیل میشود که تمام مراحل آن با دقت و تخصص مدیریت شده و کالاها با کمترین ریسک به دست مشتری میرسند.
نقش ترخیص کالا در فرآیند لجستیک Door to Door از چین
یکی از بخشهای واردات از چین، مرحله ترخیص کالا است. در روش Door to Door، این مرحله نیز توسط شرکت لجستیکی انجام میشود. آنها با آشنایی کامل به قوانین گمرکی چین، مدارک لازم را آماده و فرآیند ترخیص را تسریع میکنند.
چگونه با انتخاب درست شرکت لجستیکی، تجربهای بیدردسر از واردات از چین داشته باشیم؟
برای اینکه لجستیک Door to Door از چین واقعاً کارآمد باشد، انتخاب شرکت مناسب بسیار مهم است.
نکاتی برای انتخاب شرکت لجستیکی مناسب به شرح زیر است:
- داشتن سابقه موفق در واردات از چین: تجربه عملی و سوابق موفق شرکت نشان میدهد که قادر است تمام مراحل حمل و ترخیص را با دقت و امنیت کامل مدیریت کند.
- ارائه خدمات مشخص و قرارداد کتبی: شرکت باید همه هزینهها، مراحل حمل و مسئولیتها را بهصورت شفاف در قرارداد مشخص کند تا از هرگونه ابهام یا هزینه پنهان جلوگیری شود.
- پشتیبانی ۲۴ ساعته: در طول مسیر حمل ممکن است مشکلات غیرمنتظرهای پیش بیاید؛ شرکت پامیکا در تمام ساعات شبانهروز آماده پاسخگویی و حل سریع مسائل است.
- امکان ردیابی آنلاین محموله: واردکننده باید بتواند وضعیت کالا و محل دقیق آن را به صورت آنلاین مشاهده کند و از هرگونه تأخیر یا تغییر مسیر باخبر شود.
- همکاری با خطوط معتبر حملونقل جهانی: شرکت باید با خطوط هوایی و دریایی معتبر قرارداد داشته باشد تا کالاها با ایمنی، سرعت و هزینه بهینه جابهجا شوند. شرکت پامیکا در این زمینه هم خدماتی برای تجار ارائه میدهد.
تأثیر لجستیک Door to Door از چین بر کسبوکارهای کوچک و متوسط
بسیاری از کسبوکارهای کوچک به دلیل نبود تجربه کافی در واردات از چین از ورود به تجارت جهانی واهمه دارند و نگرانی از سختیهای حملونقل و ترخیص کالا باعث میشود بسیاری از فرصتهای بینالمللی را از دست بدهند، اما با استفاده از لجستیک Door to Door از چین این دغدغهها بهطور کامل از بین میرود، زیرا تمام مراحل حمل، ترخیص و تحویل کالا توسط یک شرکت متخصص مدیریت میشود و واردکننده نیازی به دانش تخصصی در زمینه حملونقل بینالمللی یا ارتباط با گمرکها ندارد.
این روش به شرکتهای کوچک اجازه میدهد، کالاهای خود را مستقیماً درب انبار تحویل بگیرند، در نتیجه ورود به بازارهای جهانی سادهتر شده و تجارت بینالمللی دیگر محدود به شرکتهای بزرگ و حرفهای نیست، بلکه تمام کسبوکارها، حتی تازهکارها، میتوانند با اطمینان کامل از فرصتهای صادرات و واردات برای رشد کسبوکار خود را در سطح بینالمللی استفاده کنند.
جمعبندی:
در نهایت، لجستیک Door to Door از چین به عنوان راه حل خوب و کامل، تمام مراحل حملونقل بینالمللی را حذف میکند و واردکنندگان را قادر میکند بدون دغدغههای ترخیص، بیمه و هماهنگی با چندین شرکت، کالاهای خود را به سرعت دریافت کنند.
با توجه به رشد روزافزون تجارت جهانی، استفاده از خدمات Door to Door به یک استاندارد جدید در واردات بینالمللی معروف شده و حتی کسبوکارهای کوچک و تازهکار نیز میتوانند وارد بازار جهانی شوند. به طور خلاصه، لجستیک Door to Door از چین فقط یک روش حملونقل است، بلکه یک استراتژی اصولی برای مدیریت موفق واردات و رشدکسبوکارها محسوب میشود.
اطلاعات کامل در رابطه با واردات کالا از چین
حتما بخوانید:
